На прошлой неделе Департамент статистики сообщил, что объёмы промышленного производст­ва в феврале выросли на 5% по сравнению с этим же периодом прош­лого года.
При этом рост наблюдался в девяти промышленных секторах из тринадцати. Отличная новость, учитывая, что в последний раз подобный рост был отмечен два года назад.
Министр экономики и коммуникаций Юхан Партс не упус­тил возможности и сразу заявил, что мотором роста, который вытянет экономику страны из кризиса, может стать обрабатывающая промышленность. Нельзя не согласиться с мнением министра.
Действительно промышленный сектор, и в особенности тот, что ориентирован на экспорт, может стать тем самым локомотивом, который потянет страну в светлое будущее. Мало того, этот локомотив, как нам твердит статистика, уже набирает обороты.
Но, увы, без ложки дёгтя не обходится ни одна бочка мёда. ДВ считают, что ещё одна новость прошлой недели заслуживает пристального внимания. Тот же самый Департамент статистики сообщает, что налоговая нагрузка за год выросла на 4% и составила в 2009 году 36% от ВВП. Учитывая, что с 2000 года налоговая нагрузка оставалась неизменной, подобный скачок вызывает тревогу и не сулит ничего хорошего для экономики в целом и для промышленности в частности.
На изменившийся не в лучшую сторону показатель налоговой обу­зы повлияло стремительное падение ВВП. Хотя, если учитывать, что средний показатель налоговой нагрузки по ЕС 40-41%, то в Эстонии всё не так уж и плохо.
Но стоит обратить внимание на то, что доля косвенных налогов от общих доходов правительст­венного сектора выросла до 42% в основном за счёт НСО и акцизов. А соотношение косвенных налогов к ВВП, который в течение последних 10 лет оставался неизменным на уровне 12-13%, в прошлом году выросло до 15%.
В то же время соотношение прямых налогов (подоходный налог и налог на имущест­во) остаётся неизменным.
Говоря о косвенных налогах, следует учитывать, что увеличение НСО на конкурентоспособность наших товаров на внешних рынках не влияет. Это лишь одна из очередных возможностей государства потрясти наши карманы.
Но так как внутренний спрос продолжает падать, и потребление на внутреннем рынке сходит на нет, правительство понимает, что трясти-то с народа больше не получается.
Поэтому единственными, кого ещё можно подоить с целью пополнения государственного кошелька, остаются предприятия-экспортёры. А куда они денутся, если правительство решит пограбить их за счёт рос­та акцизов на топливо и акцизов на электроэнергию, роста отчислений на «зелёную» энергетику, за счёт увеличившейся ставки по страхованию безработицы, за счёт псевдооткрытого рынка электроэнергии? Да никуда.
Берущих понять можно, ведь цель - евро, но хватит ли сил у экспортёров? Будет обидно, если радость по поводу роста промпроизводства окажется преждевременной, и будет совсем печально, если едва набравший обороты локомотив сразу же забуксует, не сумев сдвинуть перегруженный налогами состав.
Дабы локомотив действительно набрал ход и потянул из глубокой ямы всю экономику страны, ДВ предлагают снизить налоговую нагрузку предприятий. И сделать это надо сейчас, когда у предприятий ещё остались силы.